【NCロードスター(MT)】Pivot オートクルーズ付スロコン搭載 ～① 準備編～
皆さんこんにちは！！！
今回から数回に分けてNCロードスター(MT)への
Pivot オートクルーズ付きスロコン 3-drive・αの搭載方法をご紹介します．
MT車で長距離運転って疲れますよね？
最近はACC（オートクルーズコントロール）なんかも標準で搭載させてますが，
NCロードスターにはもちろんそんなもの搭載されていません！
ということで，オートクルーズを愛車NCロードスターへ搭載して行きます
この記事が皆さんの参考になれば幸いです！！！
1. 準備するもの
今回は使ったもの全部書いておきますので，取捨選択して揃えてみて下さい．
- Pivot 3-drive・α本体「3DA」
3-drive・α以外にもいくつか種類があるので，Pivot公式サイトを見てみて下さい
3-drive（スロコン / オートクルーズ） | PIVOT
- Pivot 車種別専用ハーネス「TH-1A」
- Pivot ブレーキハーネス「BR-5」
- Pivot MT車用クラッチアダプター「THA-MA1」
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エーモン よく使うクルマの配線工具セット「2842」
電工ペンチ単体で買うより安かったので買いました電工ペンチ持っている人は不要です
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フジ矢 ライトニッパ 薄型・軽量 135mm「MTN03-135」
学生時代から愛用しているニッパー
使いやすさ，切れ味は最高です！！！
ただし少し硬い線を切るときは注意！刃が意外と脆いです
- エーモン ギボシ端子セット
配線接続に使用
- 白光 はんだこて「FX-600」
学生時代からの愛用品
配線は基本「ギボシ端子」か「はんだ」で繋ぎます．
配線コネクターなど便利な物もありますが，どうしても導通不良が心配です．
走行中の導通不良は命取り！！！
ということで今回ははんだこてを使います！
はんだこては安物でもいいですが，この商品は使いやすさ抜群！
一家に一台持っていても損はしません。。。（多分）
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プラスドライバ・結束バンド・ビニールテープ・メガネレンチ 10mm
100均でも可
メガネレンチセットは安価なので持っていないなら購入推奨
2. 作業難易度・作業時間
作業自体はそんなに難しい工程はありません．
ただ，はんだ付けや配線剥きなど細かい作業があります．
焦らずゆっくりやりましょう！
目安の作業時間は，素人：3~4時間，経験者：2時間
（筆者は写真撮りながら3時間ちょっとでした．黙々とやれば2時間ぐらいかな？）
ぐらいなもんだと思います！
特に今回のややこしい工程は配線です．
どの色の線をどこへ接続するのかがややこしいです．
（取説が。。。。）
このブログでは分かりやすく配線の仕方をまとめるので，
これを見ながらなら思ったより早く終わると思います．
次回からは工程を説明していきますので，楽しみに待っていてもらえると嬉しいです！
ではまた次回！
